Новый аэропорт Стамбула: зачем открыли, где находится и как добраться до города

Новый аэропорт Стамбула, небывалый по масштабам, считается одним из крупнейших в мире. Воздушный хаб – третий по счету в столице Турции, начал свою работу только в 2018 году, но уже успел удивить размерами, инфраструктурой и эффектным, футуристическим дизайном.

История строительства аэроузла

Почему закрыли аэропорт Ататюрк? Еще одну воздушную гавань власти страны построили не просто так. Дело в том, что аэропорт имени Ататюрка – главный в Турции до недавних пор, расположен в густо населенном и плотно застроенном районе Стамбула, из-за чего полезную территорию невозможно расширить, а необходимость в дополнительных ВПП и других объектах инфраструктуры ощущается остро.

В итоге было принято решение превратить Ататюрк в парк и вместо него построить еще один аэропорт.

Как называется Новый аэропорт Стамбула? Транспортный узел назвали İstanbul Yeni Havalimanı, что переводится с турецкого как Новый аэропорт Стамбула. Нередко аэровокзал именуют Третьим. Он расположен на площади 7659 га в районе Арнавуткёй, возле пресноводного озера Дурусу (Теркос), неподалеку от Черноморского берега.

Автор проекта гавани – британский архитектор Скотт Браунинг. Возведением объекта – стройка длилась почти 4 года, занимался целый холдинг – IGA. По предварительным подсчетам «Новый» обошелся властям в 12,5 млрд долларов.

Открытие нового аэропорта в Стамбуле

Открытие аэровокзала, символизирующее окончание первой очереди строительства, состоялось 26.10.2018, в День независимости государства: первым приземлилось судно президента Реджепа Тайипа Эрдогана. Ататюрк тогда не перестал функционировать: дату закрытия несколько раз переносили, а «переезд» проходил постепенно.

В работах задействовали:

• 707 транспортных средств,
• 10 тыс. единиц оборудования разного назначения,
• 800 служащих.

Последний – четвертый, этап строительства «Нового», включающий ввод в эксплуатацию оставшихся служб аэропорта, реализуют в 2023 году.

Новый аэропорт Стамбула на карте:

Характеристики

Сейчас İstanbul Yeni Havalimanı – 6 апреля носит код IST, имеет внушительные параметры:

• Количество терминалов – 2, внутренний и международный,
• Число взлетно-посадочных полос – 6, длина каждой – 3-4 км,
• Размер кровли – 461000 кв. м,
• Логистическая площадь – 3000000 кв. м,
• Площадь Дьюти фри – 55000 кв. м (9 секторов),
• Паспортный контроль – 228 окошек,
• Зал для регистрации – 468 окошек, 13 секторов,
• Терминалы для самостоятельной регистрации – 114;
• Гейты – 77,
• Вместимость стоянки самолетов – 500 мест,
• Автомобильная парковка – 17000 мест, к 2023 году – 70 тыс. мест,
• Оборот грузов – 6 млн тонн,
• Молитвенные комнаты – 44, разделены на мужские и женские,
• Вместимость отеля – 451 гость,
• Планируемый пассажиропоток – до 200 млн человек.

Рейсы

Планируется, что гавань наладит сообщение с 350 государствами и сможет принять 3500 самолетов 250 авиаперевозчиков. Таким образом, İstanbul Yeni Havalimanı будет в полном объеме выполнять функции уже закрытого Ататюрка.

С 29 октября 2018 до весны 2019 воздушная гавань работала не в полную мощь, обслуживая перелеты только в пределах Турции: за приведенный период здесь приняли только 3000 рейсов.

Как добраться до центра города

Новый аэропорт Стамбула значительно удален (на 35 км) от турецкой столицы. Расстояние до центрального туристического района Султанахмет составляет ≈55 км. Удобного транспортного сообщения еще не налажено.

К 2019-2020 гг. с городом аэропорт свяжут две ветки метро: поезда поедут до станций «Gayrettepe» (линия М2, район Левент) и «Halkalı» (железнодорожный вокзал). Когда планы будут реализованы, до Стамбула можно будет добраться за 20-30 минут. В этот же период будет запущен скоростной поезд до второго столичного аэропорта – Сабихи Гёкчен.

Сейчас налажено только автобусное сообщение. Рейсы выполняют два перевозчика: государственный «IETT» и частный «Istanbul Otobüs A.Ş»

Маршруты движения транспорта:

• IST1 – остановка «Yenikapı» (пересадка на ветки метро M2 – зеленая, M1 – красная, и линию «Marmaray»,
• IST2 – район Tüyap,
• IST3 – автостанция Otogar (пересадка на ветку метро M1),
• IST7 – с/м «Kozyatağı» (азиатская часть Столицы, пересадка на ветку метро M4 – розовая),
• IST19 – с/м «Taksim» (пересадка на ветку метро М2),
• H2 – с/м «Mecidiyeköy», деловой район (пересадка на ветку метро М2),
• H3 – «Halkalı»,
• H4 — следует в Ататюрк.

Оплачивать проезд нужно картой «HavaIST». Цена поездки: 4 лиры (46₽ или 0,71$). Время отправления транспорта: с 6.00 до 21.40. Интервал движения: 30-50 мин.

До туристических центров пока доехать не получится. Путь до города занимает не менее 1,5 часов без учета пробок, которые случаются в турецкой столице очень часто.

Поэтому, если маршрут путешествия предполагает продолжительную стыковку в Стамбуле, лучше остаться в аэропорту и не рисковать опоздать на самолет.

Заказывать машину лучше заранее и онлайн (например, через сервис «Uber»), так как водители на месте могут обмануть, не включив счетчик или выбрав самую долгую, длинную дорогу.

Отзывы пассажиров

• Евгений А.
  Познавательно! Конечно, расположение не самое удачное, но что поделать, раз нужда… Предполагаю, что очередей будет много, объем пассажиров говорит сам за себя.
• ALEX
  Уже был там! Внутри выглядит как в фильме про будущее, НО при мне не работали информационные стойки и половина стоек регистрации (идут по алфавиту A-S). Указатели к гостинице есть, а она тоже НЕ РАБОТАЕТ. Терминалов, где регистрируешься сам много, кафе и магазины полупустые, НО их тоже достаточно. Дизайн гейтов супер, есть детские игровые комнаты. В общем, ждем полноценного запуска, пока все нравится!!
• Арина
  Построить то построили, а как добираться? На дорогу с мужем потратили целый час, сколько денег водителю такси отдали, даже вспоминать страшно… При нас терминалы были полупустые, тишина и покой. Удивительно, что при таких-то затраченных средствах отделочные материалы уже успели поцарапаться и износиться… Но это, наверное, человеческий фактор… Все бы ничего, но интернет Wi-Fi бесплатный у нас на телефонах не работал: для подключения надо ввести свой тел. номер, но сайт его не принимал… Надо исправить!!